9. 11. 2009
S blížícím se koncem roku dochází ke změně emisní normy u nově vyrobených vozů AVIA D. Nyní je možné objednávat nové nákladní vozy AVIA osazené motory dle nové normy Euro 5.
Nové vozy jsou vybaveny motory CUMMINS o stejných výkonech jako u vozidel AVIA D s emisní normou E4 a E4(plus), avšak v nabídce přibyl nový motor o výkonu 207 koní.
Cena vozidla pro koncové zákazníky zůstává nezměněna. S novou normou EURO 5 tedy nedochází k žádnému zdražení vozidla.
Všechny nové euro pětkové motory snižují emise formou selektivní katalytické redukce (SCR). Jedná se tedy o stejný způsob odstraňování škodlivých látek jako u vozidel AVIA D E4 a AVIA D E4+ , pomocí vstřikováním roztoku AdBlue dávkovacím čerpadlem do katalyzátoru umístěného v tlumiči výfuku. Tímto je dosaženo redukce emisí ve výfukových plynech. Nádrž na AdBlue je umístěna na pravé straně vozidla. Senzory v katalyzátoru snímají data a předávají je do řídící jednotky motoru ECU, která přesně elektronicky řídí dávkovací čerpadlo, tak aby došlo k přesnému vstřikování paliva i kapaliny AdBlue.
Společně s novým motorem nabídla společnost Avia Ashok Leyland Motors s.r.o. nově i možnost výběru digitálního tachografu. Vedle již používaného digitálního tachografu Stoneridge lze nové vozy AVIA E5 objednávat i s digitálním tachografem Siemens VDO.